RoyalDutch Gazelle est un nom connu aux Pays-Bas depuis plus de 130 ans. Le vélo fait partie intégrante de notre vie quotidienne. Nous fabriquons des vélos de haute qualité depuis 1892: légers, design intelligents et innovants. Gazelle fabrique des vélos électriques et des vélos de ville pour tous types d'utilisation. Europe> Pays-Bas La Hollande à vélo : plages et châteaux en famille À partir de 550 € 8 jours Terres d'Aventure Europe > Pays-Bas Les Pays-Bas en fleurs, un séjour spécial tulipes À LeNord de la Hollande à vélo et bateau. Vélo liberté. Voyage itinérant. 8 jours. Niveau I. Voir les photos. La pratique de la bicyclette entre les canaux, la mer et les dunes. Le niveau accessible, la qualité des routes, des pistes cyclables et la signalétique. Un séjour tout à Cidessous, nous vous présentons les meilleurs vélos hollandais pour femmes: 1. Vélo hollandais pour femme Moma Bikes Moma Bikes, Vélo de Ville City Classic 28", Voir le prix sur Amazon Ce modèle de vélo hollandais de la marque Moma Bike est un modèle dédié pour les femmes. Nousavons visité à vélo la Hollande du nord et du sud donc. En ralliant Amsterdam à Rotterdam sur 100 km. Avec un passage à Harlem, Delft et Delfshaven. En écrivant cet article, je repense à ce superbe voyage avec émotion. Les Pays-Bas sont un pays que j’adore et que je trouve magnifique. Etape 1 : d’Amsterdam à Haarlem à vélo 0ILiPm. Ses atoutsPour les îles ou les chemins de halage Les boites de vitesses Nexus 7, Nexus 8 ou Nu Vinci conviennent à des reliefs plats ou légèrement boite Nu Vinci à variation continue offre une plage de vitesse plus importante équivalente à une boite 10 vitesses et elle permet de passer les vitesses sans relacher la pression sur les pédales, ce qui à l'usage est très pratique sur un tandem où Stoker et Capitaine doivent coordonner leurs boite Rohloff offrent 14 rapports pour monter les côtes longues ou raides en moulinant, ou les descendre rapidement. Un tandem pliant pour élargir ses horizonsLe cadre pliant du tandem Amsterdam Air permet de le transporter sur un porte-vélo à l'arrière d'une voiture, d'un camping car ou dans un train. Vous êtes ainsi libre de choisir votre point de système de pliage à double charnière, extrêmement robuste, rigidifie le cadre. Ce système éprouvé, associé à une béquille double extra-large, permet de plier le tandem seul en quelques positions assises confortables Le réglage du guidon arrière est indépendant du réglage de la selle avant quelque soit la taille du Capitaine, le Stoker pourra avoir une position assise ses pneumatiques de 47 mm de large et ses selles confortables avec insert gel le tandem Amsterdam Air permet d'avaler les kilomètres sur routes ou chemins. Une synchronisation simplifiéeLes pédaliers indépendants, en option, permettent au Capitaine ou au Stoker d'arrêter de pédaler sans prévenir son Stoker ne risque pas de perdre les pédales lorsque le Capitaine démarre en de jour comme de nuitLe phare avant 40 lux sur dynamo moyeu et le feu arrière à led permet d'être vu de loin, de jour comme de nuit la portée du phare avant vous permet de rouler hors agglomération Les bandes blanches sur le pourtour des pneumatiques réfléchissent la lumière des phares aux Cadre en aluminium léger et très robuste, garanti 10 ansPartir l'esprit tranquille Les pneumatiques Schwalbe Marathon , largeur 47 mm, ont une bande roulement renforcée pour réduire le risque de crevaison La boite de vitesses Nu Vinci ne nécessite aucun réglage lié à l'indexation des vitesses comme les vitesses passent en continu il n'y a pas besoin de refaire le réglage lié au tassement de la gaine de dérailleur.Les freins ventilés intégrés dans les moyeux n'ont pas de patins qu'ils faillent remplacer, une fois ceux cu caractéristiquesDimensionsLongueur hors tout 170 cm plié, 245 cm déplié Cadre hauteur 49 cm à l'avant et à l'arrière Convient pour des tailles de 1,55 m à 1,95 de 650 26" Pneumatique Schwalbe Marathon pour route et chemin, pression max. 6 bars, profil avec crampons lateraux pour les chemins Jantes en aluminium double paroi AndraRayons renforcés G12 Pédaliers indépendants en optionBoite Nexus 7, Nexus 8, Nu Vinci ou RohloffEclairagePhare avant et feu arrière à led basse consommationPhare avant sur dynamo moyeu ou sur pile en passant par le configurateur - gain de poids 0,8 KgFreinageFreins roller tout-temps ventilésFreins hydrauliques MaguraDiversSelle avec insert gel Freedom - en option kit sellerie en cuir Brooks vori articles complémentaires en bas de pagePorte-bagage arrière capacité 25 KgCarrossage des chaînes avant et arrière Boitier de pédalier excentrique à l'avantSonnette Antivol de cadre à clé sur la roue arrière pouvant être compléter par une extension chaînePoids à partir de 30 kgs suivant l' cycle hollandais fabriqué aux Pays-bas par Azor BV Garantie fabricant vices de fabrication sur cadre et fourche 10 ans, sur les autres composants 2 ans velo de ville Nous rêvons que 50% de la population mondiale se déplace en vélo au quotidien ! Évadez-vous en ville grâce à nos vélos urbains Decathlon hollandais, fixie, longues distances, vélos électriques confortables, sûrs et équipés ! Se rendre au travail en vélo vélotaf ? Faire ses courses ou se balader en ville ? À vous de choisir ou de faire les 3! Velos de ville électrique Velos de ville classique Velos pliables Velos de ville longue distance Velos City Speed Velos de ville enfant 6 à 12 ans Vélo cargo Voir tous les produits Velo de ville Casques vélo ville Vestes et Ponchos Sur-pantalons et couvre-chaussures Accessoires de sécurité du cycliste Lunettes Masque, Tour de cou, cagoules, sous-casques Gants Masques filtrants, Masques anti-pollution, Masques barrières Voir tous les produits Équipement cycliste urbain Antivols Porte bébés vélo, remorques vélo Sacoches de vélo pour porte-bagages Éclairages vélo Sonnettes, klaxons, signalisation et rétroviseurs Paniers vélos Porte-bagages Sacoches des cadre et de guidon Pompes vélo ville Béquilles Porte vélos Rangement et housses Garde-boue Bidons, porte bidons Voir tous les produits Accessoires velo de ville Entretien du Vélo de Ville Outils Vélo de Ville Voir tous les produits Outillages et entretien Velo de ville Chambre à air Vélo Ville Pneus Vélo Ville Roues Vélo Ville Freins Vélo Ville Direction Vélo Ville Transmission Vélo Ville Selles et Tiges de Selle Vélo Ville composants electrique velo ville Voir tous les produits Pièces Détachées Velo de ville Accessoires compatibles pour le longtail R 500 E Accessoires compatibles pour les vélos électriques Elops 120 E , Elops 900 E et Elops 920 E Accessoires compatibles pour les Elops 120 classique et Elops 520 classique Voir tous les produits ACCESSOIRES COMPATIBLES POUR LES VELOS DE VILLE 2 produits pour Velo de villeMeilleurs produits vendus ELOPS ANTIVOL VELO U 920 ART2 + CABLE 434 BTWIN CASQUE VÉLO VILLE BOL 500 NOIR 782 TON DECATHLON DANS TA POCHE ! Téléchargez l'application mobile Decathlon Shopping pour avoir toute l'offre de nos sports à portée de main et pour faire vos achats en toute simplicité où que vous soyez. Suivez le guide !Conseils de nos sportifs ASSISTANCE SAVBesoin d'aide ? Entretien& Réparation Grâce à Notre support technique Nous rendons accessible le suivi et la réparation de votre équipement Decathlon. Cet article a été publié pour la première fois en 2017 et a été mis à jour pour la mi-2020. Dans la version originale, je recommandais de rechercher dans les groupes Facebook, les Marktplaats et les marchés pour trouver une bonne affaire sur un vélo d’occasion. J’ai développé légèrement ce sujet, avec des liens et des emplacements mis à jour. Cependant, j’ai également été brûlé à quelques reprises au cours du processus d’achat de vélos. J’ai pris le temps de regarder de nouveaux vélos et j’ai découvert qu’à partir de 2020, les prix ont considérablement baissé et qu’ils ne sont pas beaucoup plus chers que les options d’occasion. Et cela ne mentionne même pas tous les maux de tête qui peuvent accompagner l’achat de seconde main que j’ai expérimentés, de première main. Après de nombreuses heures de recherche et de discussions avec de nombreux fournisseurs, j’ai décidé que ma configuration recommandée était de tout acheter en ligne vélo, antivols, kits de réparation, casques, etc. Mon détaillant de choix est – un peu comme une Amazon maison, en particulier pour les Pays-Bas. En résumé, voici mes trois recommandations Continuez avec mes anciens conseils et achetez un vélo d’occasion. Ce n’est pas une mauvaise option – vous pouvez toujours avoir de la chance et trouver de bonnes affaires si vous savez quoi chercher!Évitez les tracas et achetez un tout nouveau vélo tel que le Progress Bike Stadsfiets 28 Inch variantes 50 / 56cm, coûte 159 €. Les vélos d’occasion ne sont pas beaucoup moins chers et l’achat de vélos neufs garantit la tranquillité d’esprit et un gain de temps. Munissez-vous d’un bon cadenas je recommande Abus , d’un kit multi-outils / de réparation et de tout autre accessoire de vélo dont vous pourriez avoir besoin casque, lumières, etc..Obtenez un abonnement vélo avec Swapfiets . Vous pouvez obtenir une réduction ici – 10 € au lieu de 19,50 € pour votre premier mois. Avec des frais mensuels sans contrat, Swapfiets se chargera de la livraison et des réparations afin que vous n’ayez pas à le faire. Même le vol est couvert par leur assurance, pour 60 € de frais. Pas mal!À mon avis, je ne pense pas que cela vaille le risque que votre “nouveau” vélo d’occasion tombe en panne, économisez simplement 20-30 €. Mes amis et moi-même avons été escroqués par des vendeurs douteux, et j’ai fini par dépenser tellement en réparations que j’aurais mieux fait d’acheter un nouveau vélo dès le début. À moins que vous n’appréciiez le processus d’attendre patiemment de trouver une bonne affaire, je vous suggère de payer un peu plus pour vous éviter les tracas de tout problème de vélo à l’avenir. Faites-vous tout expédier directement à votre porte à la place! Faire du vélo à Amsterdam est aussi naturel que de manger, de dormir ou de respirer. Cela fait de l’humble vélo un outil essentiel utilisé chaque jour par chacun pour se rendre là où il doit aller. Pourtant, le processus d’achat d’un vélo peut être un champ de mines pour les non-initiés. Si vous n’avez pas les bonnes informations, vous pourriez finir par acheter un morceau de ferraille, ou pire, dépenser inutilement des sommes d’argent infinies pour les réparations. J’ai été là. C’est particulièrement le cas pour les expatriés qui sont nouveaux dans la ville, donc pour faciliter les choses, j’ai mis en place un guide complet pour les expatriés pour acheter un vélo à Amsterdam. Premièrement Cours intensif de mots néerlandais pour les vélosUn grand nombre des ressources que je mentionne ci-dessous sont exclusivement en néerlandais, il est donc bon de comprendre d’abord les termes les plus courants. Types de vélos Vélo / et – Vélo / sVélo / s de ville – Vélo / s de villeVélo / s électriques – Vélo / s électriquesVélo / s de course – Vélo / s de courseVTT – VTT / sVélo / s de transport – Vélo / s de transportAbonnementsfiets/en – Subscription bike/sSpécifique au sexe / à l’âge Vélo / s homme – Vélo / s hommeVélo / s femme – Vélo / s femmeVélo hollandais / fr – Grandma bike / sOpafiets / et – Grandpa bike / sVélo / s pour enfants – Vélo / s pour enfantsLe néerlandais est assez similaire à l’anglais pour que vous ayez de bonnes chances de comprendre ce que signifie quoi, mais si tout le reste échoue, Google Translate / DeepL est votre ami! Comment acheter un vélo à AmsterdamÀ Amsterdam, il existe de nombreuses façons d’acheter un vélo groupes Facebook, marchés locaux, marchés aux puces, panneaux d’affichage de supermarchés, Marktplaats et, dans une certaine mesure, Craigslist. Vous pouvez également trouver des magasins physiques tout autour d’Amsterdam qui stockent des vélos neufs et d’occasion. Ensuite, il y a des détaillants en ligne tels que qui ont récemment commencé à proposer des vélos neufs à des prix d’occasion et la qualité semble plutôt bonne aussi!, Ce qui change la donne pour les acheteurs de vélos pour la première fois. Mon meilleur choix serait le Progress Bike Stadsfiets 28 pouces variantes 50 / 56cm qui coûte 159 €. Vous pouvez également prendre un cadenas de vélo ou deux en même temps je préfère et recommande les cadenas Abus . Biked est pas mal pour les vélos d’occasion et pièces détachées. À moins que vous ne soyez vraiment pointilleux, il ne vous faudra pas plus de quelques jours pour trouver un vélo. Mon premier vélo m’a pris moins de trois heures entre le premier contact via les groupes Facebook et la remise de mes euros durement gagnés. Cela s’est avéré être un énorme casse-tête et j’ai dû en acheter un nouveau à la fin – mais j’espère que cet article vous aidera à prendre des décisions plus éclairées que je ne le faisais à mon arrivée à Amsterdam. Groupes FacebookLes groupes Facebook sont l’un des meilleurs moyens d’acheter un vélo à Amsterdam. Les deux principaux groupes que j’ai utilisés sont Bike Marketplace – Amsterdam et Second Hand Bikes , mais j’ai aussi eu un peu de chance avec les groupes généraux d’achat et de vente» tels que Buy & Sell Amsterdam . Comme vous pouvez l’imaginer, ce sont généralement des vélos d’occasion. Il vaut également la peine de visiter Amsterdam Second Hand Marketplace et Expat Republic Amsterdam . marchéSi vous voulez “devenir local”, Marktplaats est l’équivalent local de Craigslist ou Gumtree. Vous voudrez rechercher les mots clés fietsen» ou fiets», qui signifie vélo» en néerlandais. Les vélos typiques que vous verrez autour d’Amsterdam sont appelés omafiets», ce qui se traduit en gros par vélo de grand-mère» – bon marché, confortable , et presque indestructible. Marchés locauxSi vous souhaitez acheter votre vélo sur un marché local, votre meilleur pari est le marché de Waterlooplein ouvert du lundi au vendredi de 9h à 17h30 et le samedi de 8h30 à 17h30 près du centre d’Amsterdam. Dès votre arrivée, vous verrez un certain nombre de vélos d’occasion alignés pour la vente. Ensuite, il y a aussi le marché Albert Cuyp ouvert du lundi au samedi, de 9h à 17h qui vaut le détour de toute façon, car c’est le plus grand marché d’Amsterdam avec beaucoup de choses à voir et à faire. Marchés aux pucesAmsterdam aime ses marchés aux puces d’occasion, et ceux-ci peuvent également être une excellente option pour trouver un bon vélo à bas prix. Si vous arrivez au bon moment, le meilleur marché où aller est le marché mensuel IJ-Hallen qui se tient à Amsterdam-Noord nord d’Amsterdam. C’est 5 € pour l’entrée, mais vous aurez accès à une vaste sélection d’articles d’occasion et vintage, des vêtements, des meubles et bien sûr des vélos. C’est le plus grand marché d’Europe, donc ça vaut le détour quand même! Tableaux d’affichage de supermarchéDe nombreux supermarchés aux Pays-Bas ont des panneaux d’affichage gratuits pour que les locaux puissent annoncer des produits à vendre. Les vélos sont assez courants sur ces panneaux d’affichage, alors jetez un œil au panneau d’affichage lors de votre prochaine visite à Albert Heijn. Vous trouverez peut-être de meilleurs vélos ici, car ils ont tendance à être des habitants qui ne vont pas vous vendre un vélo raté et disparaître de Facebook. CraigslistCraigslist n’est pas très populaire aux Pays-Bas, mais vous trouverez toujours quelques vélos à vendre ici – généralement par des expatriés qui n’ont pas encore compris Marktplaats. L’avantage est que peu de gens sont sur Craigslist, donc vous avez moins de concurrence. Il est possible qu’il y ait beaucoup de problèmes ici que vous ne trouverez peut-être pas autrement. Magasins de vélosLes magasins de vélos sont généralement plus chers, mais c’est le moyen le plus sûr de ne pas vous faire arnaquer lors de l’achat d’un vélo d’occasion. Ils ont une réputation à défendre, donc le vélo qu’ils vous vendent ne sera pas une poubelle et ils devraient être en mesure de résoudre tous les problèmes que vous repérez. Certains magasins de vélos offrent même une garantie de 2 à 3 mois, ce qui est agréable car la plupart des problèmes surviennent dans les deux premiers mois. Attendez-vous à payer plus de 100 € dans un magasin de vélos pour un vélo d’occasion – de manière réaliste, autour de la barre des 120-250. Si vous achetez un nouveau vélo, vous trouverez de meilleurs prix en ligne. En fait, vous pouvez acheter un vélo tout neuf pour moins de 160 € voir la section suivante, donc à ce stade, cela vaut vraiment la peine d’être envisagé si vous souhaitez consacrer plus de temps et d’efforts pour trouver un vélo d’occasion à ce prix. point. Magasins en lignePour les vélos de tous les jours, le détaillant en ligne un peu comme Amazon aux Pays-Bas est un endroit étonnamment idéal pour acheter un nouveau vélo de qualité. J’ai passé du temps à regarder autour de moi et j’ai choisi les Progress Bike Stadsfiets 28 Inch variantes 50 / 56cm qui coûtent 159 €. À ce prix, cela n’a presque pas de sens de trouver un vélo d’occasion, à moins que vous ne cherchiez quelque chose de très particulier. Personnellement, je suis un peu ennuyé de ne pas connaître cette option lorsque je cherchais mon premier vélo – cela m’aurait sauvé de nombreux maux de tête. En tant que détaillant, Bol a une assez bonne réputation aux Pays-Bas, vous êtes donc entre de bonnes mains. Ils stockent également une vaste sélection d’accessoires de vélo, tels que des antivols de vélo – ce n’est donc pas une mauvaise idée de tout obtenir en même temps avec un achat initial. Vélos d’abonnement SwapfietsLes vélos d’abonnement sont un ajout intéressant à la scène cycliste européenne, qui a gagné en popularité ces dernières années. En bref cela vous évite les tracas et les maux de tête liés à la recherche, à l’achat et à l’entretien de votre propre vélo. Le plus gros acteur dans tout cela est Swapfiets , qui coûte 19,50 € par mois. Ces frais comprennent Service client sur appel entre 8h et 22h, tous les joursDimensionnement du vélo adapté à vous lors de la prise en charge / de la livraisonPetites réparations et / ou échange de vélos gratuit sous 48 heures, où que vous soyez en villeRéparations le jour même si vous apportez votre vélo à l’un de leurs emplacementsFlexibilité pour annuler quand vous le souhaitez payer mois par moisVélo de remplacement à 60 € si votre vélo est voléFondamentalement, Swapfiets gère la livraison, les réparations, le vol – littéralement tout pour une somme modique mensuelle. De plus, vous pouvez annuler à tout moment. Bonus un abonnement Swapfiets d’un mois est également en vente sur pour un prix réduit de 10 € normalement 19,50 €. Découvrez-le ici . Acheter des vélos d’occasion à Amsterdam – Ouais ou non?Les vélos d’occasion sont un excellent choix dans une ville comme Amsterdam. Pour commencer, les vélos d’occasion sont moins chers et ont tendance à avoir l’air d’occasion», ce qui peut dissuader le vol. Beaucoup se sentent également plus à l’aise avec les vélos d’occasion, car cela signifie qu’ils ne craignent pas d’avoir cette première égratignure ou une première bosse. Cela a déjà été fait par le propriétaire précédent, laisse le vélo libre d’être utilisé comme un outil fonctionnel, comme il se doit. S’il s’agit d’un vélo plus ancien, le propriétaire précédent a peut-être amélioré quelques éléments lumières, pneus, etc. tout en conservant l’ancien cadre. C’est génial pour un batteur de ville, car il devrait fonctionner et fonctionner parfaitement sans être trop souhaitable pour les voleurs potentiels de vélos. Nous y reviendrons dans une seconde. Lors de l’achat d’occasion, une chose à garder à l’esprit est de comprendre pourquoi les gens vendent leurs vélos en premier lieu. Les bonnes raisons pour vous incluent Ils améliorentCela ne leur convient pas trop grand / petitVendre le vélo de leur garçon / petite amieIls quittent la villeLes mauvaises raisons incluent Le vélo a des problèmes persistants tels que la rouille, un cadre plié ou des rouesIl est en mauvais état et les réparations sont trop chères pour qu’il vaille la peine d’être réparéLes chambres à air continuent de perforer j’ai déjà eu ce problème à cause de quelque chose de coincé à l’intérieur de la rouePour des raisons évidentes, ils ne seront probablement pas francs sur les mauvaises raisons. Si vous voulez éviter complètement les tracas, acheter un nouveau vélo peut être un pari plus sûr. Même si vous paierez plus cher, la tranquillité d’esprit en vaut peut-être la peine. Rien n’est aussi frustrant et ennuyeux qu’un vélo qui continue de tomber en panne et de gêner votre quotidien. Combien dois-je payer pour un vélo à Amsterdam?Tout le monde a un avis sur le juste prix» d’un vélo à Amsterdam, allant de 30-50 € probablement volé à plusieurs centaines d’euros. Personnellement, je dirais qu’environ 100-160 € est un endroit idéal où vous obtiendrez un vélo qui fonctionne parfaitement mais qui n’est pas si flashy qui en fait un vélo attrayant pour les voleurs. Pour quelque chose d’un peu plus agréable, préparez-vous à dépenser plus de 200 € Euros. Tout ce qui est en dessous, et vous obtenez beaucoup. Ou alors… Qu’est-ce que c’est que les vélos volés à Amsterdam?En 2019, plus de 300 vélos sont volés à Amsterdam chaque jour . Environ 600 d’entre eux sont officiellement signalés à la police, tandis que beaucoup haussent les épaules et se déplacent sur leur prochain vélo. À moins que vous n’achetiez dans un magasin de vélos, vous risquez toujours d’acheter un vélo volé. Voici quelques signes indiquant que vous achetez peut-être un vélo volé Le vendeur a l’air un peu sournois ou nerveuxLe vélo a été repeint, généralement mal et en noirFaux ou nouveaux profils Facebook lors de l’achat sur un groupe FacebookSi c’est trop beau pour être vrai, devinez quoi – c’est probablementQuelque chose “ne va pas”Tout cela mis à part, le seul moyen infaillible de savoir si ce que vous achetez n’est pas un vélo volé est de vérifier le registre des vols de vélos . Il est en néerlandais, mais vous devriez pouvoir vous faire une bonne idée de son fonctionnement en utilisant Google Translate . Vous pouvez également enregistrer votre vélo sur le même site Web en cas de vol. C’est la raison pour laquelle beaucoup de gens disent qu’acheter un “beau vélo” à Amsterdam n’est pas une bonne idée. Je suis en quelque sorte d’accord – mais de façon réaliste, tout ira probablement bien tant que vous prenez des précautions telles que verrouiller votre vélo à l’intérieur ou dans un local à vélos, combiné avec de bons antivols pluriel!. Acheter un antivol à AmsterdamJ’achète toujours des serrures Abus – elles sont un peu plus chères, mais c’est parce qu’elles sont la norme de l’industrie et qu’elles ont tendance à durer éternellement. Je préfère les serrures à combinaison car c’est une clé de moins à transporter, mais cela dépend de vos préférences personnelles et de votre budget. Verrouiller le vélo amsterdam Guide des expatriés pour acheter un vélo à AmsterdamLa meilleure combinaison des serrures de vélo est un U-Lock , pliage de verrouillage et de la chaîne de verrouillage . Choisis en deux. La raison en est que les voleurs mettent plus de temps à percer deux types de verrous, ce qui est souvent suffisant pour les dissuader de cibler votre vélo en premier lieu. Lorsque vous verrouillez votre vélo, assurez-vous de verrouiller les deux roues sur le cadre de votre vélo. Cela empêche les gens de voler vos roues ou votre cadre et de le vendre pour des pièces. Essayez également de verrouiller votre vélo sur un objet fixe tel qu’un porte-vélos ou un panneau indicateur, car cela empêche les voleurs de simplement prendre votre vélo et de partir avec. Quant à un conseil plus général le meilleur endroit pour verrouiller votre vélo est dans un espace public, en plein milieu de nombreux vélos. Le plus visible et inconfortable, mieux c’est. Quel est le meilleur vélo pour Amsterdam?En ce qui concerne les vélos à usage quotidien, le Saint Graal des vélos d’occasion à Amsterdam ou même des vélos neufs, je suppose est celui qui fonctionne parfaitement mais n’attire pas trop l’attention. Le consensus général est que le meilleur vélo pour Amsterdam est un “omafiets” vélo de grand-mère avec les caractéristiques suivantes Position assise droiteCadre de vélo pas à pasNoir ou couleur générique similaireFreins à pédale moins d’entretien que les freins à mainTravail avant et rétro-éclairagePorte-bagages arrière avec sanglesGarde-chaîne fermé pour vous garder au secBons pneus avec de nouvelles chambres à airUn panier avant ou un panierEn gros, quelque chose qui ressemble à ceci achat d’un vélo hollandais Guide des expatriés pour acheter un vélo à Amsterdam Un vélo avec toutes ces fonctionnalités peut être difficile à trouver avec un budget limité, mais même trouver 70% de ces fonctionnalités est un bon achat. Si vous en voulez un tout nouveau, le Progress Bike Stadsfiets 28 Inch sur est un excellent achat à 159 €. ConclusionL’écosystème du vélo à Amsterdam est en évolution rapide et il existe de nombreuses options pour acheter votre premier vélo. Il est préférable d’essayer tous les différents canaux pour trouver un vélo que vous aimez – qu’il réponde aux critères que j’ai mentionnés ci-dessus ou non – et vous devriez rouler sur deux roues en un rien de temps. Personnellement, j’opterais pour un vélo fiable, nécessitant peu d’entretien et sobre pour dissuader les voleurs, mais si vous voulez un nouveau vélo de course flashy, c’est à vous de décider. C’est dans sa grange rénovée de Noyal-sur-Vilaine, que Garik Karapetyan a installé son atelier pour les vélos. Il y vend des vélos qu’il va chercher lui-même aux Pays-Bas. Par Florian Puche Publié le 2 Avr 21 à 1832 Garik Karapetyan va chercher ses vélos aux Pays-Bas, puis les retape dans son atelier à Noyal-sur-Vilaine. ©Le Journal de VitréLa grange de Garik à Noyal-sur-Vilaine, près de Rennes, c’est un peu le paradis des cyclistes. Des dizaines de vélos sont entreposées. Des marques différentes, des modèles atypiques, des vélos à courroie, des vélos sans chaîne oui ça existe ! sans oublier le traditionnel une ancienne grangeCela fait deux ans que Garik et sa femme ont commencé à rénover leur maison située à mi-chemin entre Noyal et belle bicoque accompagnée d’une grange à l’autre bout du jardin. Garik, passionné de vélo, s’est approprié ce lieu pour en faire son petit atelier qu’il alimente tous les mois de nouveaux modèles de vélo Je vais chercher des vélos une fois par mois aux Pays-Bas. Soit des modèles que je cherche parce qu’on m’a fait une commande, mais aussi des modèles spécifiques. La particularité, c’est que ce sont uniquement des vélos de seconde main. »Des secondes mains, forcément avec un coût réduit que Garik propose donc à la vente dans sa grange en pleine pari. Puisqu’aujourd’hui, les magasins de cycles ont tendance à s’installer dans les villes. En nous montrant le vaste espace qui est à sa disposition, il explique Vidéos en ce moment sur ActuIci, on peut venir choisir et essayer son vélo en toute détente. Si on vient en famille, pendant qu’un membre choisit son vélo, les autres peuvent aller se balader ou voir le cheval qui est côté. Et puis pour les essais, c’est beaucoup plus raresMais pourquoi aller jusqu’au Pays-Bas pour aller chercher ses vélos ? Tout simplement pour trouver des perles rares, des modèles et des marques qu’on ne trouve pas forcément en aussi parce que Garik connaît bien le marché Néerlandais J’ai travaillé quelque temps là-bas après mes études à Lille. Je travaillais dans un magasin de cycles justement. J’ai gardé des contacts avec des fournisseurs, des magasins… Je m’étais dit qu’un jour, cela me servirait et aujourd’hui, je me suis lots de vélosEt surtout Garik avait remarqué les ventes qui étaient faites au marché français Lorsque j’étais aux Pays-Bas, on vendait les vélos par lot à la France. C’est de là que l’idée m’est venue d’aller chercher les vélos au Pays-Bas », chaque mois, au volant de son vieux camion », comme il l’appelle chaleureusement, il prend la route vers le cible trois catégories de vélo. Ceux qui sont déjà en vitrine et en bon état et où je n’ai plus que les derniers réglages à effectuer lorsque j’arrive chez moi. Ceux qu’on achète par lot. Ils sont souvent issus d’échange. C’est-à-dire que le client arrive pour acheter son nouveau vélo et il laisse son ancien au magasin. Ceux-là, il y a pas mal de travail dessus. Et puis, ceux que j’achète pour récupérer les il revient, à Noyal, dans sa grange, chargé de bicyclettes qu’il retape, prépare et enjolive avant de les remettre en vente à des prix moins élevés. Je réalise déjà des ventes par Internet. J’envoie les vélos un peu partout en France mais c’est vrai que pour l’instant, il y a peu de personnes du coin. »Amis cyclistes, Garik vous La Grange à vélo, Noyal-sur-Vilaine. Contact 06 14 46 41 64 ou par mail [email protected], article vous a été utile ? Sachez que vous pouvez suivre Le Journal de Vitré dans l’espace Mon Actu . En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l’actualité de vos villes et marques favorites. Vélo hollandaisBienvenue chez Amsterdam Air, le spécialiste du vélo hollandais sur-mesure ! Amsterdam Air s'engage sur la qualité nos cycles sont fabriqués aux-Pays-Bas avec des composants votre vélo à l'aide d'une grande variété d'options et accessoires grâce à notre configurateur en d'informations afin de choisir au mieux votre vélo hollandais, vous pouvez aussi consulter notre guide d'achat du vélo hollandais ou appeler à tout moment un de nos conseillers au 02 85 75 60 33.

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